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偏航襯墊的更換介紹

發布日期:2020-12-09   瀏覽量:366
  偏航襯墊系統位于塔筒與主機架之間,由四組驅動裝置、偏航側面軸承、滑動襯墊和大齒圈等零部件組成,大齒圈與塔筒緊固在一起,偏航驅動裝置。
  襯墊以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求,目前國內外已大量使用。
 

  偏航襯墊更換:
  1.上表面滑動襯墊的黏貼。首先將粘結劑涂抹到滑動襯墊壓板上,涂成米字形,將直徑為100mm的FDE制動阻尼片裝入墊板上,用手壓緊滑墊左右旋轉180度,以保證膠水在滑墊和墊板均勻分布。
  2.將側面滑動襯墊兩邊的擋板去掉,拆除側面滑墊上的固定螺栓,取下舊的側面滑墊,換上新的FDE側面滑墊,用螺栓緊固好,安裝好側面滑墊兩邊的擋板。
  3.先拆除機艙踏板,偏航,清理大齒圈油污后,通過特定工裝拆除上下表面舊的制動阻尼片及裝置,之后再將新的制動阻尼片及裝置進行替換安裝。
  4.更換完畢后對各部位螺栓進行力矩調整,之后清理偏航齒圈上的雜物,清理完畢后,停止偏航,將機艙踏板安裝好,收拾工具,更換工作完畢。
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