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高速軸摩擦片易安裝,使用安全

發布日期:2021-01-04   瀏覽量:232
  高速軸摩擦片使用粉末冶金燒結而成,對制動盤適配性佳,適用于高速及高力矩的制動場合,制動盤工作溫度低,制動摩擦片工作面積大、耐高溫,使用壽命更長,制動過程中耐磨損、低噪音、無震動、免維護,適用于粉塵、潮濕和腐蝕的工作環境、各類制動器以及各類整機廠風電機組、制動性能安全穩定。
  摩擦片是一種銅基粉末冶金材料,不含石棉、鉛及其化合物,摩擦塊材料密度在4.8±0.4g/cm3范圍以內,具有耐高溫,摩擦性能穩定,磨損小,高速剎車無火花等特點。摩擦系數穩定,耐磨損,耐高溫,易安裝,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求,目前國內外已大量使用。
  在未壓緊時,安裝在花鍵軸上的內、外摩擦片互不接觸,花鍵軸輸人的動力和運動不能傳遞給空套齒輪將動力和運動切斷。當操縱機構將滑套向左移時,其左端內錐面把鋼球徑向壓人固定套與加壓套的端面的間隙中,并推動加壓套7向左移動,帶動其上的螺母把內、外摩擦片壓緊,通過摩擦片間的摩擦力,將軸的運動和轉矩經內、外摩擦片及空套齒輪傳出。
  高速軸摩擦片外殼通過花鍵與一組外摩擦片,聯接在一起;套筒也通過花鍵與另一組內摩擦片聯接在一起,工作時,向左移動滑環,通過杠桿、壓板使兩組摩擦片壓緊,離合器處于接合狀態。若向右移動滑環時,摩擦片被松開,離合器實現分離,外緣孔則不與任何零件接觸,內摩擦片有時也支承碟形,其目的是在承壓時被壓平而與外摩擦片貼合,松開時由碟形摩擦片彈性變形的作用,可迅速與外摩擦片分離,可傳遞大的扭矩,但結構復雜;適用于中、重型汽車等機械。
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